機油作為發動機的“血液”，對發動機油具有潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹等作用，定期地更換機油對發動機有著重要的保護作用。機油主要儲存在油底殼中。當發動機運轉后，便會帶動機油泵，利用泵的壓力將機油壓送至發動機各個部位。潤滑后的機油則會沿著缸壁等途徑回到油底殼中，重復循環使用。下面統一潤滑油官網小編給大家介紹幾點汽車潤滑油系統的保養技巧：
1、汽車潤滑系統的大敵：油泥
我們所說的“油泥”，其實是指沉積在汽車機油中，或是吸附在發動機內部的塊狀、顆粒狀的固體。油泥在潤滑系統中積聚過多，將會降低機油的散熱效果，加快發動機的磨損，使機油循環不良,造成發動機噪音變大，繼續加劇磨損，最終產生嚴重的機械故障?？梢?，油泥對汽車潤滑系統乃至發動機的危害都是很大的。
既然油泥對汽車的危害這么大，那么各位車主就很有必要了解一下預防油泥形成的保養技巧，以及清除潤滑系統油泥的有效方法。
2、潤滑系統保養關鍵：按時更換機油及濾清器
在潤滑系統里面的機油會反復重復地流動潤滑，很容易會帶有機件磨損的金屬末或灰塵等雜質，如不及時清理，這種骯臟的機油反而會加速零件間的磨損。所以，潤滑系統的機油油道上都安裝了機油濾清器，對機油進行過濾。但時間長了，過濾后的機油一樣會變臟，時間一長就會在潤滑系統中形成油泥。因此，在車輛行駛一定里程后，車主就必須為車輛更換機油和機濾。
3、使用不合適的機油或劣質機油也會形成油泥
每款車型搭載的發動機，都有其具體的工況要求，在不同環境不同溫度的條件下，需要使用合適等級和粘度的機油。若車主不依照發動機的工況要求使用機油，那么機油不僅不能起到潤滑的作用，而且還會形成油泥，最終損壞發動機。
此外，有些車主貪便宜，從網上買來一些低價劣質機油為愛車換上，這也是一種傷車的行為。這些劣質機油不僅沒有足夠的潤滑能力，而且特別容易形成油泥，損壞潤滑系統和發動機。
