總所周知，機油之于發動機猶如學業之于心臟，機油選的好不好直接關系到發動機的使用壽命，所以大家一定要會辨別什么型號的機油才是最適合自己愛車的。很多車主不清楚怎樣正確選擇5W-30與5W-40的機油!30和40最大的區別就在于黏度等級的不同，40的黏度等級比30的要高，那有人是否會問，那是不是就是40的比30的好啊?NO，并不能說等級高就一定更好，適合才最重要。
根據車齡
一般來說，在參照車用保養手冊的基礎上，新車選擇黏度稍低的機油，這時候5W30會更合適，隨著車齡的增加選擇粘度稍大一點的機油，車齡大的汽車發動機磨損會更加嚴重，因而將需要選擇相對黏度高一點的機油，在行車過程中會更加舒適順暢，此時5W40會更是一些。
根據車系
一般情況來說，歐洲車的發動機機油消耗量的確比日系車高一些，這主要是因為設計理念的不同，當然還是看整車廠商的設計。如果你的車是歐美車，并且機油消耗量過大的話，可以考慮黏度稍微高一點的全合成油試試哦!日韓車系密封性都不錯，因而可以選擇黏度稍微低一點的機油，5W30是不錯的選擇。
根據路況
路況在很大程度上會影響到機油的壽命，路況較差的地區，應縮短機油的換油周期。市區由于車輛多經常堵車，導致在行駛過程中經常停頓，則建議粘度低一點，如果您是經常開長途跑高速，建議黏度稍高一點!
根據溫度
由于夏冬溫差比較大，夏天油壓表普遍偏低，但是，只要處于廠家行車手冊上規定的合理范圍，均屬于正?，F象，廣大車主沒有必要為此事過度恐慌。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在合理范圍之內，那么就需要徹底檢查一下，看看是不是發動機出什么問題，比如說傳感器壞了、油路堵了等等。切忌看到油壓表偏低，就拼命選用極高粘度的機油!車主一定要跳出“夏天需要更換高粘度的機油，機油黏度越大越好”的怪圈哦!
SAE規定了11個機油黏度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機油。
以下列出各種W潤滑油的邊界泵送溫度：
粘度級別 適用的氣溫范圍℃ 季節 我國地域
30 0～+30 夏季 東北西北
40 0～+40 夏季 全國各地
50 +5～+50 夏季 南方
5W/30 -25～+30 冬夏通用 東北西北
5W/40 -25～+40 冬夏通用 東北西北
10W/30 -20～+30 冬夏通用 華北、中西部
10W/40 -20～+40 冬夏通用 華北、中西部
15W/40 -15～+40 冬夏通用 華北、中西部
20W/50 -10～+50 冬夏通用 黃河以南 長江以北
也就是說，5W的潤滑油可以用于空氣溫度不低于-35攝氏度的環境中。以此類推。
選擇機油一定要根據當地氣候和自己車輛的使用狀況綜合考慮之后，使用適合車輛情況的機油，否則有可能對發動機造成傷害。
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