如果說發動機是汽車的心臟，那么機油就是汽車的血液。機油最主要的作用就是潤滑――發動機工作時有許多部件進行摩擦運動，只有合格的機油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。除了潤滑，機油還有冷卻降溫、清潔、密封、防銹防蝕、減震緩沖等功能。今天統一潤滑油官網小編就給大家科普一些關于機油的小知識，下次去保養、選購機油的時候，一定可以給你幫上忙！
標號解讀之SAE：粘度值
每一種機油的桶身上都有一系列規格說明，比如SAE0W-30或者SM0W-40之類的，它們都代表了什么?
SAE是美國汽車工程協會的簡稱，數字表明該款機油的粘度值。
以10W-40為例，“W”表示winter(冬季)，數字10代表這款機油適用于外部最低溫度-25℃，數字40說明耐外部高溫40℃。
溫度對機油粘度的影響：
溫度升高，粘度降低;溫度降低，粘度升高。
那么SAE不同標號所實際代表適用的外部環境溫度是多少呢?
W前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
W后面的數字越高，代表機油在100℃時的運動粘度越高。
所以選機油，主要看粘度，記住這張圖：
冬季如果采用低溫下粘度較高的機油便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗，同時因內阻加大而增加了油耗;
夏季而使用了高溫性能不足的機油，則難以在發動機工作過程中形成足夠的保護膜，這將引起潤滑不足導致機件磨損。
根據我國的氣候條件，小典建議大家可以選擇全天候型機油(例如SAE15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。
標號解讀之API：機油性能
API是美國石油協會的簡稱，API等級代表發動機油質量的等級，它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。
SN：僅汽油發動機使用
CN：僅柴油發動機使用
SN/CN：汽油、柴油發動機通用型
根據不同的字母指標，還可以將機油等級進行排列。字母越靠后，說明機油的性能越好，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。
機油種類有哪些
根據提煉和合成技術，機油分為礦物油、半合成、合成油3種。
和傳統上的天然產品不同，從等級上來說：全合成機油>半合成機油>礦物油。
全合成機油的穩定性和抗衰能力是最好的，因此常常會有一些高端汽車品牌指定使用某某品牌全合成機油。
如何挑選靠譜的機油
SAE參照汽車保養手冊
汽車廠商在推出一款新車之前，是做足了各種試驗的，什么情況下用哪種標號的機油都有著明確的說明，按廠家建議是最合適的。
API越高越好
至于機油質量，當然是越高越好。同等標號下，質量越好的機油在排放方面會有著更好的表現。
選用半合成/全合成
礦物油雖然便宜，但性能不如半合成、全合成機油。半合成最理想，全合成則能夠更全面地呵護車輛，雖然貴了點但值得。
切忌貪圖小利，以免買到假貨
不要貪圖便宜，買到來路不明的商品。用了假機油，對汽車的傷害可不小!
