在灑水車制動系統中，制動液扮演著極其重要的作用，制動液也就是我們常說的剎車油，它是液壓制動系統中用于傳遞壓力制止車輪轉動的液體，在密封容器或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會迅速均勻的將壓力傳遞到系統的各個部位。
作為傳遞制動力的介質，統一制動液對保障制動系統的正常操作，及保障整個灑水車安全駕駛都有重要作用，因此車友們需要注意制動液的選擇及正確更換。
正常情況下，在采用液壓制動系統的車輛中，對制動液的性能要求是：粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好；沸點高，高溫下不產生氣阻；使用過程中品質變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。車友們可以根據這個原則去做制動液的選擇與更換。
在更換上，要注意這些原則與方法：
1、普通工況下，統一制動液在使用兩年或行駛5萬公里后就應該要更換。因為制動液使用時間過長，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換，否則會給新車帶來安全隱患。
2、原則上，不同型號的統一制動液不能混用，即使是一個品牌，一定要看清型號，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。
3、在更換制動液時應使用專業更換設備，一些正規的養護中心已經在使用美國智能型制動液檢測更換一體化設備。該設備具有電子檢測制動液質量好壞，并根據檢測結果進行自動更換制動液的特點，更換制動液更徹底、不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題，如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。標哥建議車友們在更換制動液時要去正規養護中心進行操作。
然后就是制動液的選擇，一定一定一定不能使用劣質制動液，劣質制動液平衡回流沸點不達標，這樣的產品易產生氣阻，造成剎車失靈；而且劣質的制動液運動粘度不合格，低溫時粘度過大會使剎車遲緩，高溫時粘度過低又導致潤滑性差，零件磨損嚴重。
所以在選擇制動液的時候一定要注意仔細辨別制動液的質量，如果不知道如何辨別可以通過這幾個點去觀察：
一聞：聞氣味。達標制動液聞起來是甜甜的味道，劣質制動液聞起來是甲醇的臭味，或者是人工香精的味道。
二試：試粘稠度。合格剎車油明顯較為粘稠，看起來很像稀釋后的蜂蜜，倒在玻璃板上擴散速度慢。劣質剎車油粘度和水一樣稀，倒少量在玻璃板上擴散速度快，用手指蘸取也可以感覺到沒有稠度。
三比較。比較價格，成本決定價格，價格決定質量。合格制動液原料主要來源于石油加工基本原料――環氧乙烷。按正常生產成本判斷，凡是800克每瓶市場零售價在18元/瓶以內的制動液，極大可能是不達標的產品，其中零售價在10元/瓶的制動液更是百分百為甲醇類劣質制動液產品。
制動液關系到制動系統的安全性，車友們一定要注意，不管是更換還是制動液質量的選擇都要注意，以免給行車帶來安全隱患！
