剎車油最不為車主重視，尤其很多年輕的車主都不知道剎車油是干什么用的，其實小編在采訪之前知識量也都僅存在于剎車油就是制動液的知識體系上，但真的去接觸和聆聽三十年剎車油制造師傅的講述時，才知道原來剎車油有這么多故事。
今天有幸采訪到統一剎車油，而給我們講故事的就是一個有著三十年行業經驗的老師傅，這位老師傅在統一企業也是兢兢業業的扎根剎車油當中。
以下是官方信息，希望大家在聽故事前對統一有個概念和認識：統一石油化工有限公司，由美國凱雷、中國霍氏集團共同投資，創立于1993年，曾為全球排名第16位，中國市場位居第四的行業領先品牌。旗下獨有“統一潤滑油”、“美國頂峰PEAK汽車用品”、“美國突破TOP1”、“純粹”、“CleanGuard”、“至尊統一”六大世界級品牌及產品，不斷滿足中國各行業日益蓬勃的市場需求。
作為行業領先的能效潤滑專家，統一石化以技術為先導，依托中國領先的T-lab潤滑科技實驗室，致力于為卡客車、轎車、新能源車、摩托車、工程機械及礦業、農業機械、船舶、工業、鐵路9大行業全產業鏈，不斷提供全車油液高能效潤滑解決方案。更憑借先進技術，引領再生油循環業務，打造高能效閉環商業模式。
在不斷進取中，統一已覆蓋中國1226家經銷商和62272家修理及零售終端。并獲得193項國內外廠商OEM認證和美國石油協會、歐洲ACEA等10大權威組織授予的技術認可，以及各類行業協會俱樂部等組織的一致推薦，開創行業新高度。
面向未來，統一將高舉行業前瞻的能效潤滑理念，以科技、產品、服務為紐帶，持續領跑行業，為顧客創造價值。
接下來要開始講故事了，這次采訪到的老師傅是非常普通的一位長者，他在統一的一線工廠端工作了很多年，對于制造、選擇、種類簡直信手拈來。他講述在統一這個大家庭里，不僅感受到企業的賦予的職業魅力，也深知統一剎車油想要把產品與知識一同傳遞給消費者。
對于養車還是鼓勵消費者自己去消費，不要多花冤枉錢，對于剎車油也是，不花冤枉錢但也不能為了省錢將生命安全不顧，很多消費者跑了10萬以上公里都沒有更換剎車油，對于普通剎車可能感覺沒什么，但當緊急情況的緊急剎車，剎車系統處于高溫后，剎車的差異就顯現出來了，這時候省下的一兩百，真是小巫見大巫了。
老師傅說，很多消費者都知道剎車油以沸點為標準，檢測時也是看含水量的多少，因為檢測剎車油沸點的少之又少，所以用檢測含水量來替代。如果你想更換剎車油的地方沒有檢測含水量的機制，那么千萬別在那里更換剎車油了。其實老師傅建議自己買一個剎車油的檢測儀器，如果紅燈真的需要馬上更換。
老師傅還講了一個真人真事，一個司機師傅我去4s店保養，那個4s店也不是很不負責任，明明車主已經幾十萬沒有更換過剎車油了，但并不提醒，車主主動問，4s店的工作人員還是說不用換，其實城市道路沒有問題，溫度都不會超過200度，但車主后來去鄉間采風，一直下坡路，一直剎車的過程中溫度顯示不正常，當時車就不對勁了，好在沒有出人命的事，叫了緊急救援來。這個故事老師傅也是謹記很多年，自己的車自己最了解，剎車油看似不重要，真的出事，十匹馬也拉不回來。
老師傅滔滔不絕的說著，小編心里也是后怕，終于明白為什么統一剎車油要把產品與知識點一起售賣了，一條條人命真不是鬧著玩的啊。
