我們都知道，現在的汽車三大件是發動機、汽車底盤和變速箱，在這三大件當中汽車發動機的選擇時核心，雖然變速箱的選擇也是會影響到自己用車時的體驗，因為它能決定車輛行駛時的駕駛感跟穩定性，而德系車跟日系車作為被廣大車友喜歡只選，都會表示到自己的變速箱有很多優勢，然而究竟誰會更勝一籌呢？統一全合成機油小編認為10萬公里后，答案即浮現出來了！
咱們先拿德系車來說，大眾DSG變速箱應該是時下較火爆的一個，這款變速箱突出的優點是換擋的速度極快，能讓車友們基本感受不到一絲的頓挫感，能讓車主駕駛起來很有節奏感。然而任何東西都各有利弊，但它的缺點是容易出現過熱的情況，即散熱冷卻效果欠佳，這會很容易導致換擋時產生頓挫，嚴重的話會直接進入過熱保護，讓你的車直接在車輛趴在原地一動也不能動，這時候你平時的優越感便會消失，只能乖乖打電話叫拖車了，這是令不少大眾車友比較頭疼的地方所在！
而日系車主要是CVT變速器和AT變速器，開過CVT變速器的車友們應該都很清楚，它換擋的流暢性也是非常的高，完全有一種在開電動車的感覺，只要將油門輕輕一腳踩下去，動力節奏馬上能跟上我們的反饋需求，缺點是它在行駛到 爬坡路段的時候，很有可能會出現打滑的現象！而豐田AT變速器則要比CVT變速器更出名，它的優勢是穩定性強，耐久性也高，毛病相對于其他變速器來說少之又少。這也是不少車友喜歡選擇豐田作為家用代步車的原因之一。
統一全合成機油小編認為，總的來說如果車友們想要汽車開起來更加省心、耐用的話，建議不妨選擇豐田的AT變速箱，基本上你選擇它后，它不會讓你有任何后顧之憂。選對車是重點，關鍵也離不開我們日常對愛車的養護，汽車是消耗品，給我們帶來方便的同時，還需要我們定期做清潔保養，車友們需要不斷的累積汽車養護知識，并應用到日常中，操作的次數多了，走過的路多了，自然累積的經驗也會增長，對此你們怎么看呢？
