統一新藍尿素針對國五、國六車輛的差異化對比

相比國五發動機，國六發動機一般會增加進氣節流閥、EGR閥、單向閥、空氣流量計等零部件，從而保證發動機各項指標的精確控制，有效降低排放物，發動機本體差異也是國六發動機故障率更高的原因之一。本期，統一新藍尿素老司機來給大家講解國五與國六車型的差異。

兩種車型除了發動機存在差異外，國六車型的后處理相比國五車型增加了DPF再生裝置(柴油顆粒捕捉器)，以及各種傳感器，有效保障車輛排放達標，因DPF內部有貴金屬涂層，零部件成本極高，所以國六輕卡車型加價一萬、重卡車型加價兩萬都很正常。

眾所周知，國六車型相比國五車型的確更復雜、車輛故障率更高，所以對車主使用要求更高，所以，統一新藍尿素小編認為車主只要按照要求正確使用，大部分問題都是可以避免的。

首先，加油肯定要加注正規渠道的國六標準燃油(硫含量更低)，若加注不合規的燃油，不僅會對噴油器或油泵造成損壞，還會加快DPF后處理的堵塞，對DPF造成不可逆轉的損害，到時候更換DPF后處理的費用會讓你覺得悔之晚矣。

其次，由于在使用過程中發動機或多或少都會燒掉一部分機油，燃燒后會形成灰分殘留物，堵塞DPF后處理，縮短再生里程，所以國六發動機一般要使用CJ-4或CK-4級別的低灰分機油，具體車主可參考車主服務手冊。

另外，目前市面上大部分國五車型需要加注尿素溶液，車主一般會通過網絡或加油站購買尿素溶液，這些尿素溶液加注在國五車型上不會出現問題，但如果是加注在國六車型上可能會出現問題，國六車型各種傳感器監測對尿素溶液品質的要求極高，加注不合格的尿素必然會導致車輛限扭限速，影響貨物運輸， 所以統一新藍尿素建議車主購買正規企業生產的合格尿素，大品牌用的放心。

而且車輛的DPF后處理再生里程與使用工況密切相關，發動機如果經常高速運轉的話，車輛再生間隔里程會更長，所以盡量多跑跑高速，一旦車輛需要駐車再生時要及時進行再生操作，否則等到嚴重堵塞時便只能去服務站進行處理了。

總之，國六車型不僅帶來更嚴苛的排放要求，也帶來了更多的使用問題，有時國六車輛出現排放、故障燈等方面的問題，并非是車輛品質問題，有可能是車主操作不當所致，所以平時加強國六車型的了解及使用方法是很有必要的。