給車輛安裝SCR排放系統則是較為常見的一種尾氣處理方式,這種方法簡單、易行,已經被廣大車企所采用。
可是在冬天氣溫低的時候碰上尿素噴嘴堵塞和排氣管上析出尿素結晶,確實會讓卡友著急。其實,在統一尿素小編看來這兩種故障現象只需卡友平時注意保養和用車操作習慣,大部分情況是可以避免的。
我們所用的車用尿素是指濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產原料為車用尿素專用原料和超純水,尿素質量的好壞關鍵點在于原料純度。既然尿素溶液是水溶液,那么冬天氣溫過低,出現結晶現象也是正常的。
當結晶體把噴嘴堵塞時,車主可采用高溫水浸泡或者超聲波清洗儀清洗的辦法疏通噴嘴。由于尿素溶液在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解現象。
因此當出現尿素因為結晶堵塞時,大家可以用熱水清洗,將水溫保持在80度以上浸泡噴嘴頭部30分鐘,或者放在超聲波清洗儀里面清洗15分鐘左右即可將結晶祛除。統一尿素小編提醒卡友們要注意的是水溫和清洗時長必須滿足,若達不到會影響清洗效果。
當噴嘴霧化不良時,甚至有滴漏尿素現象時,尿素不能完全蒸發分解,而是殘留在排氣管壁上,隨著時間的延長,結晶體也會越來越多,由于尿素是堿性溶液,會和金屬起反應,因此有些會滲透到管壁外面。所以卡友應在發現有噴嘴霧化不良初期,便應該把噴嘴故障排除。
當然,噴嘴堵塞或者卡滯也不一定都是結晶體造成的,尿素溶液內有雜質同樣會引起此故障。
所以,統一尿素小編提醒卡友還應該在這些方面注意:
首先,應當添加正規的尿素;
其次,每行駛3萬公里檢查尿素濾芯使用情況,注意保養,失效則更換;每行駛5萬公里清洗尿素箱罐體,防止過多雜質積累在罐體壁上;
另外,加注尿素時要小心,防止沙土掉進罐體內部對尿素造成污染。
然后,還需要有正確的操作習慣:在車輛熄火關閉鑰匙后,不要馬上關閉總電源,因為這時候噴嘴和管路中的尿素會回流到尿素箱中,需要一定時間,因此要停留五分鐘后再關閉總電源,避免管路內殘留有液體,造成上凍堵塞現象。
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