發動機的使用壽命與機油的選擇密切相關,若機油選錯了,那會對發動機帶來適得其反的效果,本期,統一經典潤滑油小編來給大家分享一些機油的使用經驗,幫助大家少走彎路。
首先,在給發動機選擇機油時,應使用質量等級合適的機油,這是保證發動機正常工作的關鍵。
其次,要選用適當粘度的機油,統一經典潤滑油小編提醒車主應當按照本地氣溫選用合適粘度的油品,有的車主認為機油粘度越大越好,這種看法是不對的,因為粘度太大,剛起動時機油流動太慢,容易使機件磨損加劇,甚至造成燒瓦事故。
另外,在換油時要將廢油放凈為延長發動機的使用壽命,在換機油時要將舊機油徹底放凈,以免污染新加入的機油,導致新油迅速變質,引起發動機腐蝕性磨損。通常,在高溫時放凈廢機油,然后加注洗油(85%的普通機油和15%的汽油混制而成),起動后怠速運轉10min,再放凈,然后再重新加入潔凈的新機油即可。
統一經典潤滑油小編提醒,應該保持曲軸箱通風良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性,能使機油氧化變質并污染發動機,因此必須保持曲軸箱通風良好。
當機油面高度油量不足時,不僅會加速機油變質,而且會因缺油而引起機件的燒損;相反,油量太多,機油會沿缸壁和活塞環之間的間隙竄入燃燒室,造成發動機燒機油。而且油平面過高,還會增大機油的攪動阻力,使油耗增大,磨損加劇。
另外,還應該經常保養機油濾清器定期檢查保養機油各濾清器,及時更換濾芯,駕駛員應做到心中有數。定期或按質換油任何質量的機油,在使用到一定的里程后,一些理化指標發生變化,會給發動機帶來危害,產生故障,所以要根據油的變化情況定期按質換油。
在使用稠化機油時,與同一牌號的一般機油比較,其油壓稍低。因為稠化機油粘溫性好,在高溫時粘度較大,在低溫時又有較小的粘度,在發動機正常溫度范圍內粘度稍低,所以壓力稍低是正?,F象。
然后,在使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時,統一經典潤滑油小編提醒車主不能添加普通機油,以免影響低溫起動性;在春季或改用一般機油時可逐步添加普通機油。