近年來，我國互聯網高速發展，統一潤滑油敏銳地察覺到這一點，通過各類新媒體平臺大力發展汽車后市場服務產業鏈，以此不斷壯大企業實現品牌化、規?；膲粝?。
通過業內公布數據來看，我國汽車后市場規模在2017年時已達到1.07萬億元。雖然從2017年開始，我國汽車后市場行業增長有下降趨勢，但總體來看還是保持在較快增長水平內。到2019年時汽車后市場規模已增長至1.33萬億元，截止到去年底我國的汽車后市場規模已達到1.4萬億。
雖然，這兩年由于全球疫情爆發，國內汽車銷量趨勢減慢，但汽車后市場產業價值鏈也在逐漸向后市場方向推移，由此可見未來我國的汽車后市場規模增長勢頭有多強勁。一些善于洞察市場先機的主機廠、零部件生產廠商以及經銷商們早已開始有條不紊地布局獨立售后服務，提高汽配零部件產品質量、門店售后服務，并通過互聯網平臺的合作優勢，加速提高門店客戶流量。
統一潤滑油作為行業先行者，在互聯網新媒體平臺方面的發展，一直是保持在前沿位置。在今年7月8日，在上海舉辦的“第三屆中國吉司GISE卡車后市場大會”中，統一石化新零售項目總監李秋陽先生在大會中表示，目前國內商用車保養難、費用高、車隊選擇保養網點困難、保養成本高；修理廠獲客困難、鎖客困難等一系列讓用戶、車隊、修理廠頭疼的問題日益明顯?；谶@樣的痛點之上，統一潤滑油打造出了“1+N”商用車保養社會化服務平臺，為汽車后市場痛點提供了一劑“良藥”。
其中“1”代表的是iTongyi平臺，”N”則代表了客戶資源，統一潤滑油通過獨立打造的“1+N”平臺通過整合汽修廠、汽修門店、營銷渠道等資源，為1200余家經銷商6萬多家門店提供服務。
此外，“1+N”平臺還充分考慮到用戶的需求，通過“無采購、無倉儲、無物流”的“三無”模式，幫助各平臺零壓力為用戶提供車輛養護換油服務。個性化地解決了用戶保養難題。統一潤滑油通過產品+延保的模式幫助門店引流、鎖客。為了將產品服務充分發揮體現出來，“1+N”平臺還通過對終端門店開啟“智能加注站＋延?！钡膭撔潞献髂Ｊ?。用戶在iTongyi平臺下單支付后，即可到iTongyi任意一家門店進行產品+服務+延保服務，即解決了用戶的保養難題，又解決了核心部件維保問題。與此同時，統一潤滑油還通過與中國人壽合作，推出認準金蓋有延?；顒?，每一桶產品都贈送價值2000元的發動機延保服務。
統一通過產品＋延保的創新形式實現引流，與終端門店開啟將產品服務化充分發揮。用戶只需線上購買成功后即可到iTongyi門店獲得產品+服務+延保三重服務，解決了過了質保期，汽車核心部件需要維保的問題。統一潤滑油計劃在到今年底，將為10萬臺商用車提供優質完善的保養服務，打造20萬家優質的服務門店，為商用車主解決維保難題。
雖然，我國的汽車后市場發展目前還處于初級階段，但這也證明未來的汽車后市場有著巨大提升空間。 統一潤滑油未來的發展方向，也將繼續致力于為行業領域用戶提供更全面、更優質的能效潤滑解決方案。
