新車買回來都需要經歷一段零部件相互接觸、摩擦、咬合的過程，我們通常將這個過程稱為磨合期，一臺新車的磨合期通常是在3000-5000公里左右，如果是進口車磨合的時間可能會稍微長一些。那么新車過完磨合期需要注意哪些問題？磨合期結束后的首?？梢杂媒y一鈦合能機油嗎？帶著疑問我們來一起了解一下新車磨合期的注意事項。
首先，新車在使用初期，建議每次起步前要有一個簡短的預熱過程，一般是先將車掛到二檔5-10秒后再起步，目的是為了讓機油能夠流到發動機內產生潤滑作用，保護發動機不受機械磨損的傷害。若你駕駛的是帶“T”的渦輪增壓車型，那建議預熱的時間保持在1分鐘左右后再起步。
其次，新車在磨合期是不建議高速行駛的，注意這里說的“高速”是指車速應該控制在限定車速的80%，發動機轉速控制在2000-4000轉/分鐘為宜。并不是說不讓上高速公路，而是讓車主限制車速。
另外，在磨合期的新車是不建議超重行駛的，否則會給發動機帶來過量負荷。如果你駕駛的是國產車，那么載重量應該控制在額定載重量的75%左右為宜，進口車則建議控制在90%為宜，盡量選擇路況較好的公路行駛。
通常國產新車都會在化油器與進氣孔中間安裝節流裝置（限速片），建議等車行駛夠了1000公里以后再拆除，進口車一般都沒有限速片。而且新車在磨合期一般都是使用原廠配的專用機油，這類機油的特點是粘度低、散熱性好，抗高溫氧化性能好，所以沒必要提前換機油，等過完磨合期以后再換成統一鈦合能機油是沒問題的，選擇機油的時候要看一下機油的粘度，可以參考說明書購買，也可以送到4S店享受“一條龍服務”都可以。
新車因為還在磨合期，所以通常不建議激進駕駛，猛踩油門剎車，這樣會加大底盤和發動機的沖擊負荷，因此行駛時要注意控制車速。等過了3000公里磨合期后，首次保養后車主們即可保持正常行駛了。
在機油的選擇上，新車還是建議使用粘度等級較低一些的全合成機油，這類機油的流動性能會比較好一些，例如統一鈦合能7系全合成機油5W-30，這款機油就可以用在渦輪增壓發動機車型上，同時這款機油還適合混動發動機車型和輕型柴油車型，是車友們值得推薦使用的國產機油之一。
