剎車系統在整車中扮演著重要的角色，它的性能好壞直接關系到我們駕乘人員的生命安全，所以很多車友平時會注意剎車系統的保養，但也有馬虎的車友會漏掉這個重要環節。
目前的剎車技術都要用到剎車油，通過液壓原理來使剎車系統產生制動效果。無論是多好的制動液都是有使用期限的。那么如何判斷剎車油是否有效呢？其實方法很簡單。
首先，當我們在行駛過程中發現剎車跑偏的時候，是由于兩側的車輪剎車力度不一樣造成的。出現這類情況通常是剎車片磨損，這種現象同時還會伴隨著刺耳的“吱吱” 響聲，當問題嚴重的時候會出現向一邊跑偏的情況，導致剎車油壺漏油、制動分泵故障、制動卡鉗工作異常。需要注意的是，當兩側輪胎的胎壓不一致時，也會導致低壓的輪胎摩擦面較大，發生駕駛跑偏的現象。
其次，踩剎車時感覺軟綿綿、剎車沒勁兒、剎車距離拉長。這都是由于剎車管道內進入了空氣造成的，需要去汽修店做排氣處理。若平時疏于對剎車系統保養，也有可能是剎車油管道的接頭處有滲漏造成的剎車無力，當然也不排除是由于制動蹄篇破損造成的剎車偏軟。當踩剎車的時候能聽到“噗噗”的聲音，然后又踩不動剎車踏板（變沉），這種情況多數是由于司機頻繁的踩剎車導致真空管泄漏引起，所以平時開車的時候要勻速駕駛，避免經常性的猛踩剎車，導致剎車踏板變硬。
據統計，每年我國的交通事故中有超過一半的事故都是由于剎車失靈導致的。所以定期給自己給愛車檢查剎車系統、剎車油是很有必要的。以統一剎車油為例，通常統一剎車油的使用期限是兩年，如果平時走的地方彎道、下坡路段較多，剎車用得較多的話，建議剎車油更換時間提前一些。而且經常往一側剎車也會導致剎車片磨損得比較嚴重，檢查剎車油的時候不妨把剎車片也檢查一下，當厚度接近3mm的時候應該要盡快更換，不要留下行車安全隱患。
統一剎車油的特點是沸點高，不容易吸收水蒸汽，傳導快剎車靈敏，起效快去污強，對水的敏感性小，可以有效保持沸點穩定，抑制氣體生成。一直具有優良的高溫抗氣阻性能和良好的低溫流動性，確保制動力快速傳遞。適用于各種要求使HZY4(DOT4)和HZY3(DOT3）車型的鼓式及碟式剎車系統，屬于四季通用型的剎車油。
