有的卡友在給車做保養的時候會認為機油粘度越大越好，但開了一段時間后卻發現發動機越跑越沒勁兒，燃油還越用越貴，這是怎么回事呢？是買到假機油了嗎？別著急，老司機來告訴你為什么。
其實給車做養護時正確選擇和使用機油是很重要的。但有些卡友或車隊管理人員在機油的使用中存在這樣的認識：機油的粘度越大越好，在個人看來這種認識是片面的。因為機油粘度越大，各運動機件的磨擦表面所形成的油膜愈厚。油膜厚雖然有利于防止磨擦表面的磨損，但發動機的磨擦阻力也大，動力損失增加。這也是為什么有的卡友說車越開越沒勁還費油的原因了。
據資料統計，車輛由于潤滑不良造成的故障占總故障的41%。因此，卡友們在自己選購統一耐勞王柴機油時要充分考慮到機油與發動機工況的匹配，這樣才能將其高質量的潤滑作用給激發出來，讓發動機越跑越有勁兒。
因為有實驗也證明，當機油粘度超出要求時，會使機件磨損增加。因為機件磨損量的約2/3產生于啟動初期。盲目使用粘度大的機油，由于車輛經過長時間的停駐之后，之前附著在部件之間的油膜已經流失?？ㄓ堰x擇了粘度大的機油使用，會在低溫下啟動時，由于粘度大的機油流動緩慢，不能及時補充到零部件之間形成油膜，此時機件會有一段時間處于干磨擦或者半干磨擦狀態，時間久了就會增加發動機部件的磨損。
當然，也有卡友認為便宜的機油一樣可以達到潤滑的效果，只要勤換機油也是可以的。但實際上，使用一段時間后，無論在抗磨性、抗氧化性還是使用性能上，低質量級別的機油遠不如高質量統一耐勞王柴機油能夠滿足發動機的潤滑需求。這也是為什么我經常會跟卡友們說，寧可選擇好一點的國產機油多花點錢，也不要選擇便宜機油的原因。
另外，卡友還要按照產品說明書要求的保養周期換油，因為車能跟你跑多久，完全是看你日常對它的保養。這是由于在使用的過程中，機油的有效成分被不斷消耗、使用性能不斷下降。如果長期讓發動機使用已經變質的機油，會導致發動機的超常磨損，縮短發動機使用壽命。 這也是為什么同樣一輛車，別人能開10年依然能保持較好性能，而你的車卻已進入淘汰門檻的原因。
