隨著國六排放的實施,給柴油車添加車用尿素溶液已經成為日常。有部分卡友也先人一步地在去年7月1日之前把車升級成了國六,同時也開始把至尊統一·新藍尿素作為車輛必備的尿素溶液。
這是因為在進入國六之后柴油車都加裝了SCR系統,通過系統與尿素的相互作用之后,就能讓柴油車排放出達標的尾氣。此前,有不少卡友為了降低成本,會把水兌到車用尿素中使用,覺得這樣能省點兒,其實不然,車用尿素是將尿素和去離子水按照比例調制而成,只有符合標準的尿素溶液才能將尾氣轉化為無污染的氣體,一旦使用了劣質尿素、勾兌尿素就會排放超標,形成尿素結晶損壞SCR后處理系統。
車用尿素溶液的學名叫做“尾氣凈化液”,它是車輛運行時通過與SCR系統的相互作用之后,降低氮氧化物的有害物質,使排放的尾氣能夠符合標準,降低對大氣環境的污染。早在2019年部分省市開始實行國六排放標準之后,很多商家就開始悟到了車用尿素溶液的商機,成立廠房開始生產車用尿素溶液。但是有部分廠房搭建不符合標準,生產出來的產品質量也是參差不齊,根本就難以達到尾氣凈化標準,長期使用這類劣質產品就會對SCR系統造成堵塞,當SCR系統故障的時候產生的維修費可是一筆不小的開支。
至尊統一·新藍尿素是統一潤滑油和山東新藍環保集團合作推出的一款尿素溶液,該產品可以有效降低沉積物的產生,提高尾氣凈化率,還能對SCR系列產生保護作用,降低使用成本,使車輛SCR系統的管道更加順暢,動力更加強勁,減少車輛故障。車輛的故障少了,出勤率也就提高了,車子開起來也就越來越順暢。
另外,在進入國六排放之后,國五車輛也都補裝了ODB系統,而國六車則把ODB作為標配。如果還有卡友在使用勾兌尿素或者是劣質尿素來躲避系統檢測的話,那是非常不明智的。因為一旦你使用的燃油或尿素不合格,ODB就會發出警報,限制車輛的行駛速度和扭矩,同時卡友還會收到相關部門開出的罰單。
綜上所述,在國六排放時代千萬別再使用劣質尿素和勾兌尿素了,這個便宜占了對自己一點好都沒有,只會增加車輛負擔,導致車輛故障,增加維修成本。綜合算下來還是使用至尊統一·新藍尿素更加劃算,統一潤滑油生產,品牌可靠,性能穩定。