統一潤滑油以環保為產品宗旨，為交通領域打造低碳潤滑方案

我國順應全球行駛推行“史上最嚴”的國六排放已經有一年，全新升級的國六車型零部件更加精密，對尾氣排放把控得更加嚴格，而且對機油的要求也更高。要求國六發動機必須使用低灰分機油，這樣才能使尾氣排放更加環保。統一潤滑油作為我國交通運輸領域的能效潤滑專家，始終積極倡導環保發展，自1993年企業成立以來就建立了擁有國內頂尖水平的統一T-lab潤滑科技實驗室，并提出了國際領先的5E能效潤滑理念，通過科研創新，升級產品來實現國家“雙碳”發展目標。

在乘用車潤滑領域，國六排放標準比商用車更為嚴格，要求必須使用更先進、更環保、更高效才能滿足日益嚴苛的排放需求。在此背景下，統一潤滑油通過選用性能優異，品質出色的基礎油，來滿足發動機對低灰分機油的使用要求。例如，鈦合能9系PLUS與鈦合能9系均屬于PAO型全合成機油，所采用的是酯類基礎油與PAO基礎油，以PAO基礎油為原料的潤滑油可將性能與環保兼顧。

該產品符合API SP認證標準同時，在SGS汽機油SP產品碳足跡評估報告中顯示，1噸汽油機油（SP 5W-30/SP 5W-40）從搖籃到墳墓的產品碳足跡為4.5175噸二氧化碳當量，實現減碳能力高達10.70%。

在商用車潤滑領域，統一潤滑油則根據國際權威組織美國石油協會（API）領先的技術標準，依托統一T-lab潤滑科技實驗室的科研創新能力，推出了滿足國六排放標準的統一鈦粒王CK-4柴機油產品。據悉，API CK-4認證標準是目前柴機油領域的最高標準，無論是機油的回復、清潔性能以及燃油經濟性等方面，它都有著十分出色的表現，可以說是為國六商用車量身打造的一款專屬油品。

不僅如此，統一鈦粒王CK-4柴機油產品還獲得了康明斯、底特律、沃爾沃、BIS、SGS等全球知名汽車制造廠商以及權威機構的認可。其中，在BIS的碳足跡核查報告中顯示，1噸CK-4柴機油產品的碳足跡是3.257噸二氧化碳當量，產品全生命周期溫室氣體數據質量驗證符合ISO 14067-2018的要求。

在發展經濟的同時，汽車尾氣排放、工廠廢氣排放等污染問題日益加劇，環境污染給人類生活環境帶來了嚴重影響，甚至還威脅到人類身體健康。統一潤滑油作為我國首家低碳潤滑產品供應商，在未來，將繼續以5E能效潤滑理念為引領，深耕技術，持續創新出更多低碳高效的潤滑產品，為各行業帶來更多高能效的低碳潤滑解決方案。